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          EATON伊頓觸點開關10250T1A美國源頭廠商
          更新時間:2021-05-08   點擊次數:1420次

          EATON伊頓觸點開關10250T1A美國源頭廠商
          EATON伊頓公司在許多工業領域都是全球,包括電源品質、輸配電及控制系統;工業設備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統和服務;和航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統;以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統。

          在數據中心行業TCO(總體擁有成本)是一個必須要考慮的問題,在伊頓專業的UPS領域中,UPS的購置成本、維護成本、使用成本構成了TCO*的部分。

          即使只有一路電源,在使用雙輸入接法時,在整流輸入發生故障后,UPS依然可以通過旁路輸入保證負載設備的運行。而在單輸入接法中,一旦發生故障斷電,將導致負載掉電,給用戶造成損失。

          漏電保護開關的應用

          漏電保護開關不能用在UPS的輸入端。UPS經市電輸入的過程中,一般會有從ABC三相到大地的漏電流,尤其在波形不好時,UPS會有相應的濾波電路進行過濾。所以在輸入端一定會存在漏電流,此時漏電保護開關是起不到作用的,甚至會造成干擾。

          在UPS的輸出端即用電器的前端可以配置漏電保護開關,可以起到保護作用。

          UPS 接地線徑的選擇

          即使在三相負載基本平衡的情況下,中線的線徑也應選擇較粗的甚至是雙倍相線的線徑。

          UPS的接地線理論上越粗越好,不小于相線線徑是要求。

          電池柜、用電設備的接地線能夠集中連接到UPS接地端后再入大地是*。

          并機時對輸入輸出線的長度要求

          各臺機器的輸入+輸出線的總長度差異控制在小于10%,確保在轉旁路時電流分配的均等。

          并機時所有的機器旁路要同源(基礎要求)

          并機時旁路不同源會導致無法同步甚至引起UPS無法工作。

          電池安裝時的注意事項

          電池連接線的要求

          電池間的連接線和電池柜到UPS輸入端的連接線,要用多芯/銅/軟導線,或者銅排。

          電池組距離UPS較遠時,要求增加線徑,原則是滿載電流下,線纜壓降不大于電池總電壓的1%。

          在您購置、安裝UPS時,廠商對安裝條件和要求都有非常嚴格的規定。您是否有過覺得廠商的要求太嚴苛的時候?您是否有過覺得廠商小題大做的時候?甚至有時候,您僅僅是知道廠商有安裝維護的規定,但是為什么有這樣的規定?這些規定對UPS的使用維護有什么影響?又會造成TCO的什么變化呢?

          伊頓液壓設計、制造和銷售全系列可靠、高效的液壓系統和元件,廣泛應用于行走機械、工業和航空市場,并在該業務上全球。無論是奔馳在高速公路上還是行駛在地面上的車輛,主機制造商采用伊頓創新的液壓技術,應用于土方機械、農業、建筑、采礦、林業、市政施工車輛和物科搬運。同時,伊頓的全球分銷網絡為客戶提供及時的現場服務及零部件供應。伊頓的技術革新被廣泛應用在遍布世界的商業飛機、飛機、太空船、輪船、潛水艇、地面工具及其他軍事系統上。伊頓為客戶操作系統的可靠、高效率及安全的運行提供動力及可能性,為客戶提供相應的解決方案。
           EATON伊頓觸點開關10250T1A美國源頭廠商

          EATON伊頓 按鈕及指示燈 A22-RPV

          工程塑料結構,前環鍍鉻

          觸點模塊指觸安全

          前部元件的防護等級為IP65

          每個按鈕可安裝3個觸點模塊,且裝配簡單

          開關容量:AC-15/230V,6A

          10x106次換向操作

          耐沖擊強度 gt;30g

          環境溫度:-25- +60℃

          安裝孔直徑:22.3mm

          17-21160

          8946K613

          17-21159

          17-21543

          7500K14

          7502K13

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          7582K6

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          MS35058-23

          8801K22

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          MS35058-27

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          8860K6

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          XTD3A1A2

          XTD4B1A

          8855K514(MS21346-E221) 8504K1 8868K52 8855K514

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          8856K54(MS21347-A211 8843K1(MS24612-A212) D4-44 8855K515

          8845K10(MS24614-E222 MS21347-E221 (8856K514) D4-44 8845K10

          8856K514(MS21347-E221) 8844K6(MS24613-E232) D4-44 8856K510

          8504K1 8868K52 6433-106 8856K510

          MS21346-E221(8855K514) P260611E 6433-106 8868K52

          MS21347-E231(8856K58) P260611E819 8411K8 8869K1(MS90311-211)

          MS21346-A211 8868K52 8856K54 8869K4(MS90311-231)

          觸點模塊               10250T1          110個 庫存
          選擇開關           10250T1333           40個  庫存

          觸點模塊             10250T2            40個 庫存
            
          觸點基座            10250T4081         80個 庫存

          選擇開關頭           10250TLY          80個 庫存
            
          按鈕開關           10250T A45                 個 20  -5   =15個 庫存

          二位轉換開關        10250T4011                 個 20  -5=  15個  庫存

          按鈕開關        10250TLB                個 20   -10    =10 個 庫存


          伊頓航空業內的供應商,提供液壓、電液壓泵、發電產品和綜合系統;電氣馬達;飛機襟翼縫翼系統;流體傳輸產品與系統;前起落架轉向系統;綜合控制系統;駕駛艙控制系統;動力與負載管理系統;壓力傳感與流體碎片檢測產品與系統。伊頓服務于全球商用與航、、海洋和越野市場。

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